El viaducte que permet a l’AVE travessar la vall del riu Gaià fa uns dos-cents metres de llargada. S’enlaira des dels fonaments amb quatre pilastres de base rectangular, sobre les que descansa la peça de formigó que sosté els rails. La peça del capdamunt no és massissa, cosa que permetria transitar-hi pel seu interior una persona a peu dret, de la mateixa forma que encabeix diferents equipaments i serveis.
Aquest pont, dissenyat amb línies rectilínies i construït amb formigó armat, defereix del pont vell —també del ferrocarril—, que se’ns mostra edificat amb arcs de mig punt bastits a base de pedres ven escariejades i maons de terra cuita.
El ferrocarril transita moltes vegades al dia per la part superior de la construcció, d’anada i tornada entre Madrid i Barcelona, amb diverses aturades en els llocs considerats principals.
Com es pot veure a la foto, algunes persones que no van participar en la construcció del viaducte ja hi ha deixat la seva artística empremta.
1 comentario:
Avui vaig tard, com un tren de Renfe.
Aquest viaducte sembla, en petit, el pont de Cassandra, una pel·li que fa estar amb l'ai al cor per si s'ensorra o no.
Publicar un comentario